Azok után, hogy informálisan tárgyalt a Haasszal és a Williamsszel az IndyCar egyik legnagyobb istállójának tulajdonosa, a jelenleg Alfa Romeo néven futó Sauberre vetett szemet. A Racer.com úgy tudja,

Andretti már elő is teremtette a 250 millió dolláros vételárat,

a tárgyalások pedig két hét múlva, az austini F1-es Amerikai Nagydíj alatt folytatódnak.

A Forma-1 jövőre a texasin kívül még egy futamra átruccan Amerikába, tavasszal Miamiban is rendeznek futamot. A vb tulajdonosa az amerikai Liberty Media, így 2022 remek időpont csatlakozni – a Haas mellé- még egy amerikai csapatnak.

Az Alfa egyelőre csak egy pilótát, a Mercedestől érkező Valtteri Bottast jelentette be 2022-re, a pletykák szerint amiatt, hogy az Andretti érkezésével a finn amerikai csapattársat kaphasson. A név egyértelműnek tűnik, a jelenlegi andrettis IndyCar-pilóták közül a 21 éves Colton Herta látszik legalkalmasabbnak a feladatra.

Michael Andretti maga is indult az F1-ben, de az 1993-as próbálkozás kudarccal végződött, az IndyCar-sztár még a szezon vége előtt elhagyta a McLarent, és visszatért az Egyesült Államok sorozatába. Az F1-világbajnok Mario Andretti fia visszavonulása után az egyik legmenőbb és legsikeresebb IndyCar-istállót építette fel, jövőre öt pilótával indulnak, már ha Herta nem vált az F1-re: Roman Grosjean, Alex Rossi, Helio Castroneves és Simon Pagenaud is az Andretti-logó alatt fut majd.

A svájci központú Saubert, ami most az Alfa-projektet viszi, Peter Sauber névadó, volt tulajdonos alapította, Ferrari-motorral indulnak jelenleg, így az Alfa név mellett az erőforrás miatt is erősen kötődnek az olasz szupermárkához. Idén Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi vezet náluk, de a finn már korábban bejelentette, a szezon végén visszavonul, míg Giovinazzi formája és eredményei nem azt mutatják, hogy minden áron számolnának vele jövőre. Pláne nem, ha már Andretti lesz a tulajdonos.