Úgy tűnt, idénre végre rendben lesz, de a hétvégi Indonéz GP bemelegítésén hatalmasat bukott, és rajthoz sem állhatott a futamon.

Valahol örülhet Marquez, hogy agyrázkódással megúszta a horrorbukást, de ennek is súlyos következményei vannak közeljövőjére nézve:

visszatért kettős látása,

amivel múlt év végén, és ez év elején bajlódott.

Marquez kálváriája jó másfél éve, a 2020-as jerezi nyitófutamon kezdődött, ahol nagyot esett, felkarját törte. Túlontúl hamar, már a következő nagydíjon, egy hét múlva vissza akart térni, ami szinte végzetes hibának bizonyult. A csont csaknem akart összeforrni, többször újra kellett műteni,

a spanyol az idény további részét teljes egészében kihagyta.

2021 elejére jött nagyjából rendbe, de a szezonkezdetre nem épült fel rendesen,

az első két GP-n nem állhatott rajthoz.

Utána karrierje egyenesbe jönni látszott, bár elismerte, nem száz százalékos, júniusban így is győzött kedvenc pályáján, a Sachsenringen, majd ősszel úgy tűnt, sínre kerül: kettőt nyert egymás után, október elején másik “saját” pályáján, Austinban és utána Misanóban is a dobogó tetejére állt.

Pár nap múlva viszont újra elérte a balsors, krosszmotorral bukott, és szenvedett agyrázkódást, ami még nem lett volna csapás, csakhogy kiújult kettős látása, amivel 10 évvel korábban már szenvedett, akkoriban a Moto2-es vb-címe ment rá.

Ezúttal az utolsó két futamot kellett kihagynia, és remélnie, hogy szeme magától meggyógyul.

Szerencséje volt, mintegy három hónap alatt, január végére látása rendbe jött, orvosa csodának nevezte, hogy műtét nélkül is visszatérhetett.

Marquez újult erővel vetette magát a munkába az áttervezett és megújított Hondával, az idei nyitófutamon, Katarban egy erős ötödik helyet hozott. Ami nem volt megszokott, hogy csapattársa, Pol Espargaro dobogóra állt, két hellyel megverte őt.

A hétvégén Indonéziában aztán esett-kelt Marquez, bukást bukásra halmozott, de mázlija volt egészen vasárnapig, amikor minden idők talán legnagyobb highside-ját mutatta be, motorja hatalmas sebességnél dobta le a nyeregből. Saját lábán tért vissza a boxba, úgy látszott, minden oké,

de agyrázkódására hamar fény derült, és inkább nem állt rajthoz. Hazafelé a repülőn aztán újra gondok akadtak a látásával.

A hét elején annyit twittelt, hogy ismét pihennie kell egy ideig, hogy meddig, azt egyelőre senki nem tudja.

Annyi erősen valószínű, hogy a 29 éves klasszis nem lehet ott április 3-án Argentínában, és mivel Austin csak egy hétre rá következik, ott sem.

A nyolcszoros világbajnok eddig 18 futamot mulasztott az utóbbi három évadban, a mostanit is számítva. 2020-ban13-szor, tavaly négyszer, idén eddig egyszer nem tudott startolni,

és ugye a kilátások a mielőbbi folytatásra nem túl rózsásak.

Annyira nem, hogy a Repsol Honda, már el is kezdhetett keresni egy másik húzónevet a csapatba, hiszen nagyon úgy néz ki, Marquez újabb bajára rámegy 2022-je, és ki tudja, mi lesz azután.

Leírni természetesen túl korai napjaink legnagyobb motorversenyzőjét, de jelenlegi helyzete kiszámíthatatlan.

A Honda egyébként már a télen módosított elmúlt 10 évben mutatott stratégiáján, MotoGP-modelljét már nem teljesen Marquez szája íze szerint tervezte meg, ezt mutatja Pol Espargaro remek szezonkezdete, illetve, hogy Marquez megjegyezte, az új motorral nem tud teljesen saját stílusában menni – lásd temérdek mandalikai bukása.

Kérdés, hogy mi lesz ezután?

A választ nem tudhatja senki, egyelőre marad a várakozás és a reménykedés,

hogy a kettős látás elmúlik, és a klasszis egy hónap múlva, az európai szezon kezdetén, április utolsó vasárnapján – sokadszor is- visszatérhet.