Indianapolis épített pályáján lesz az új erőforrás első próbája.

A Penske a Chevrolet, a Chip Ganassi Racing a Honda motorját próbálja ki, amit egyelőre a hibrid komponens nélkül vetnek be. A motor így is 800 lóerő körül teljesít, ehhez jön majd még nagyjából 100 a hibrid rendszerből.

Az IndyCar azt tervezte, hogy 2023-tól már a 2,4 literes twin turbo-hibriddel indulnak az autók, de a koronavírus okozta beszállítási problémák miatt március elején úgy döntöttek, hogy egy évvel elcsúsztatják az átállást, amire így 2024-ben kerül sor. Az idei lesz a 2,2-es twin turbók 11. szezonja, ez a változat vonul majd nyugdíjba jövő év végén.