Múlt héten Szepangban már tesztelte a gépet a két pilóta, Marc Marquez és Pol Espargaro, csak még full feketében, hivatalosan csupán kedden leplezték le a gépet.

A festését most láthattuk először, maradtak a hagyományos Repsol-színek, de az eddiginél több a fehér folt a fényezésben, természetesen szándékosan, és kifejezetten jól is mutat.

Nem csak színezésében más a külső, megváltozott az idom formája, az első légbeömlő, a borítás alatt pedig még több újítás, valójában egy teljesen új konstrukció rejlik.

A gyári Honda csapat az elmúlt négy évben csak Marquezzel tudott futamot nyerni, és mivel ő majdnem a teljes 2020-as szezont kihagyta, tavaly pedig még sérülten versenyzett, az elmúlt két évben mindössze három GP-t nyertek, természetesen mindhármat a spanyol szupersztárral, 2021-ben.

Marquez október vége óta hiányzott egészen múlt hétig, a legutóbbi idény utolsó két versenyét kettős látás miatt hagyta ki, de épp időre rendbe jött a szeme, így már az összes teszten is részt vehet, ami nélkülözhetetlen az új gép fejlesztéséhez.

A vadonatúj RC213V-t péntektől immár teljes pompájában láthatjuk a pályán a tesztek utolsó három napján, az indonéziai Mandalikában.

Egyelőre egyébként nem lehet kizárni, hogy ez lesz az utolsó Repsol Honda, ugyanis a spanyol olajvállalat és a világ legnagyobb motorgyártójának szerződése az év végén kifut, és mivel még nem hosszabbítottak, elképzelhető, hogy megszakad az 1995 óta tartó együttműködés.

A szezon március első hétvégéjén startol, természetesen élőben az ARENA4-en és az ARENA4+-on.