Hétvégén biztossá vált, hogy az ausztrál nem folytathatja a KTM-nél jövőre, kvázi eldőlt, hogy kiszorul a MotoGP-ből.

Erre Wayne Garder, Remy apja és 1987 500 köbcentis világbajnoka több posztban is kiborult fia menedzsere, Paco Sanchez munkáján,

“alkalmatlan bohóc”-nak nevezte, “aki miatt Remy MotoGP-karrierje befuccsol”.

Remy, a tavalyi Moto2-es bajnok ezután, ugyancsak a Twitteren kelt Sanchez védelmére, azt írta,

“sajnálom Wayne Gardner szavait, nem az ügynököm a felelős, ő profi és őszinte, együtt próbálunk új projektet találni a motorsportban”.

Az ifjabb Gardnert állítólag nem kellően profi hozzáállása miatt rúgja ki a KTM, bár ezt Pit Beirer, az osztrák márka egyik topmenedzser cáfolta, úgy fogalmazott, “olyan pilótára van szükségük, aki hisz a projektben”.

De hogy valami nem stimmelhetett Sanchezzel, arra azért utalnak Beirer korábbi kijelentései, még a nyár elején nyilatkozta, hogy

“a pilótaügynökök megjelenése a legsúlyosabb járvány, ami a MotoGP-re lecsapott, leszámítva a koronavírust”.

Beirer az elbocsátásra reagálva azt is megjegyezte, nem igaz, hogy Gardnerrel, illetve a menedzsmentjével csak két hete közölték, nem hosszabbítanak vele 2023-ra, ezt már júniusban a tudtukra adták.

Hétfőn az is eldőlt, hogy a Tech3 KTM-nél – ami jövőre GasGas néven indul -, Augusto Fernandez veszi át Gardner helyét, és lesz a szintén érkező Pol Espargaro csapattársa jövőre.