Magyar idő szerint vasárnap éjjel futották a 65. Daytona 500 autóversenyt, a NASCAR-idény legnagyobb eseményét, egyben szezonnyitóját Floridában.

Mint mindig, ezúttal is rengeteg baleset tarkította a futamot, végül a 40 fős mezőny több mint fele nem ért célba. A hajráig egész tiszta verseny volt, ám két körrel a vége előtt jött a káosz. Már úgy tűnt, hogy a kétszeres NASCAR-bajnok, Daytonában már tizenhatodszor próbálkozó Kyle Busch nagy napja lehet, ugyanis még sosem nyerte meg ezt a klasszikust, és két körrel a vége előtt egész magabiztosan vezetett. Csakhogy egy tömeges bukás miatt jött a sárga zászló és a plusz két körös hosszabbítás.

A dráma aztán még tovább fokozódott, ugyanis a ráadás első körében megint összeütközött jó pár autó, így újabb hosszabbítás következett. Ekkor a tavalyi bajnok,

Joey Logano és Ricky Stenhouse Jr. vezette a mezőnyt, és vívott a győzelemért.

Amikor az első plusz körön szerencsésen túljutott a mezőny, már biztossá vált, bármi is történik, több hosszabbítás nem lesz, az újabb zászló, legyen az akár sárga is, leinti a versenyt.

Szinte természetes, hogy valóban sárgával ért véget a küzdelem, ugyanis az utolsó körben újfent tömegbaleset történt, amiből a közvetlen élmezőny, a három dobogós autó kimaradt. Az volt a kérdés, a sárga zászló belengetésének pillanatában ki vezetett, mert az győzött: Logano, vagy Stenhouse Jr.?

Mintegy percnyi várakozás után aztán Stenhouse Jr. csapata kezdett el ünnepelni, vagyis ő állt az élen a zászló beintésekor, ezzel megnyerte a Daytona 500-at.

Loganót másodiknak hozták ki, Christopher Bell lett a harmadik.

A 47-es számú Chevrolet 35 éves pilótája mindössze harmadik futamgyőzelmét aratta, egyben a legértékesebbet, Daytonában életében először nyert.

Kyle Buschnak ellenben ismét nem jött össze, a végén az egyik bukásban ő is kiesett, így célba sem ért. Kiválóan mutatkozott be viszont Daytonában a kaszkadőrmutatványairól híres Travis Pastrana, újoncként a 11. pozícióban végzett. Az első háromban a NASCAR három márkája futott be, Logano Fordot, Bell Toyotát vezet.

A teljes versenytáv a tervezett 200 helyett 212 kör lett, így ez volt minden idők leghosszabb Daytona 500-asa.

Az élen több mint 50-szer változott a sorrend, így az egyik legváltozatosabb is valaha.

A futamot élőben láthatták a MATCH4-en és a NET4+ SPORT-on, utóbbin már vissza is nézhetik, ITT.